Din il-ġimgħa fil-Hannover Messe, Bosch Rexroth ħabbar li, b'kollaborazzjoni ma 'kumpaniji oħra fl-industrija tal-idroġenu, żviluppa portafoll ta' drives servo-idrawliċi skalabbli għal kompressuri fil-firxa ta 'poter ta' 10 sa 280 kW.
L-idroġenu prodott minn sorsi ta 'enerġija rinnovabbli għandu rwol ewlieni biex jilħqu l-għanijiet klimatiċi globali. Hija alternattiva żero-co2 għall-fjuwils fossili u hija partikolarment adattata għal vetturi kummerċjali. Madankollu, l-esperjenza tat-tranżizzjoni tal-vettura elettrika turi li infrastruttura komprensiva tal-iċċarġjar hija essenzjali jekk it-teknoloġija l-ġdida tirnexxi.
Matul is-sitt snin li ġejjin, eluf ta 'stazzjonijiet ta' fjuwil ta 'l-idroġenu se jkunu operattivi mad-dinja kollha, u l-Ewropa se tmexxi t-triq, u tagħmel kontribuzzjoni importanti biex tiddekarbonizza s-settur tat-trasport.
Skond id-deċiżjoni tal-UE, sal-2030, l-istazzjonijiet tal-fjuwil tal-idroġenu għall-karozzi u vetturi kummerċjali tqal għandhom jiġu installati kull 200 kilometru fil-hubs kollha tal-belt u tul in-netwerk tat-trasport fl-Ewropa kollha. L-Istati Uniti stabbilixxew ukoll għanijiet ambizzjużi għalih innifsu. L-assoċjazzjoni taċ-ċelloli tal-fjuwil u l-idroġenu tbassar li l-Istati Uniti se jkollhom bżonn madwar 4,300 stazzjon ta 'fjuwil ta' l-idroġenu sal-2030. "Bis-soluzzjonijiet tat-teknoloġija l-ġodda tagħna u kooperazzjoni mill-qrib mas-sħab tagħna fl-industrija tal-enerġija tal-idroġenu, nistgħu nipprovdu appoġġ eċċellenti għall-kisba ta 'dawn l-għanijiet," qal Dr Steffen Haack, president, president tal-Bord Eżekuttiv ta' Bosch Rexroth AG.
Il-mili tal-idroġenu huwa teknikament ħafna iktar ikkumplikat mill-istazzjonijiet tal-mili tal-gażolina u tad-diżil jew stazzjonijiet ta 'ċċarġjar ta' vetturi elettriċi. L-isfida: L-idroġenu huwa jew maħżun fuq is-sit f'forma likwida (-253 grad) jew f'forma gassuża f'tankijiet b'livelli ta 'pressjoni differenti. Sabiex tiġri vettura, l-idroġenu għandu jkun ikkompressat b'mod ikkontrollat għal bejn 700 u 900 bar. Dan jirrikjedi drive robust għall-kompressur.
Il-kumpanija tadotta teknoloġija ta 'sewqan idrawliku servo u hija mgħammra bi trasmissjoni idrostatika stepless. Sistema idrawlika imħatteb b'ħajja ta 'servizz twil. Iċ-ċilindru tas-sewqan tal-kompressur iċċertifikat li jivvjaġġa fit-tul iżid ir-rata ta 'trasferiment b'kontroll ottimizzat tal-pożizzjoni tat-terminal. Il-portafoll tal-prodotti jkopri l-firxa tal-qawwa bejn 10 u 280 kW u varjetà ta 'applikazzjonijiet.
Pompa krijoġenika ġdida: 100 kg idroġenu f'10 minuti
Bosch Rexroth żviluppa pompa krijoġenika elettro-idrawlika ġdida fi sħubija ma 'FirstElement Fuel, il-mexxej tas-suq fl-operazzjoni kummerċjali ta' stazzjonijiet ta 'riforniment ta' l-idroġenu fl-Istati Uniti. Il-pompa hija konnessa ma 'klassifikazzjoni tal-enerġija ta' 280 kW u tikkompressa idroġenu likwidu għal 875 bar għar-riforniment dirett ta 'trakkijiet tqal. L-għan huwa li timla l-vettura b'100 kilogramma ta 'idroġenu f'10 minuti. Bl-idroġenazzjoni diretta, tankijiet tal-ħażna temporanji mhumiex meħtieġa fl-istazzjon tal-idroġenazzjoni. L-ewwel stazzjonijiet tal-idroġenu se jkunu mgħammra bis-sistema l-ġdida li tibda fl-2025.
Il-moduli standard huma estensibbli fin kemm fil-ħardwer kif ukoll fis-softwer
Sabiex tinkiseb effiċjenza fl-enerġija ottimali, Bosch Rexroth jiddependi fuq il-kontroll tal-emissjonijiet. B'differenza mill-kontroll tat-throttle użat fil-biċċa l-kbira tas-sistemi idrawliċi industrijali, il-pożizzjoni u l-kontroll tal-forza jinkiseb permezz ta 'kontroll tal-pompa idrawlika servo. Dan il-kunċett ta 'kontroll jista' jnaqqas il-konsum tal-enerġija b'madwar 75%. Barra minn hekk, is-sistema tas-sewqan tal-kompressur teħtieġ inqas minn metru kwadru ta 'spazju ta' installazzjoni u hija ħafna iktar kwieta minn sistemi ta 'sewqan konvenzjonali. Ladarba jiġu parametrizzati, huma lesti għal użu immedjat. Huma jikkomunikaw mas-sistema ta 'kontroll tal-istazzjon tal-fjuwil tal-idroġenu permezz ta' interface miftuħ. Il-moduli kollha jirreġistraw kontinwament id-dejta operattiva, li jippermettu monitoraġġ tal-kundizzjoni sistematika u manutenzjoni ta 'tbassir, kif ukoll disponibbiltà massima permezz tas-soluzzjonijiet taċ-ċitroċonnetti tas-servizz diġitali.
Bosch Rexroth jista 'jikkonfigura l-hardware u s-softwer tas-sewqan standard fil-portafoll tiegħu skond l-applikazzjoni speċifika biex jissodisfa b'mod preċiż il-bżonnijiet ta' l-utent. Is-sistema tas-sewqan tal-kompressur tissimplifika l-arkitettura tas-sistema u l-operabilità tal-istazzjon tal-idroġenu, u tagħmilha xierqa kemm għall-kumpaniji stabbiliti fl-industrija tal-idroġenu kif ukoll għall-parteċipanti ġodda.
Bosch qed jiżviluppa teknoloġiji għall-produzzjoni tal-idroġenu, kompressjoni, ħażna u użu matul il-katina tal-valur. Sal-2030, Bosch għandu l-għan li jikseb fatturat ta 'madwar 5 biljun euro permezz ta' din l-unità tan-negozju. Bejn l-2021 u l-2026, il-kumpanija se tinvesti total ta 'madwar 500 miljun euro fis-sena fl-iżvilupp u l-produzzjoni tat-teknoloġija H2.
